Uno de los coches que al presentarse destacaba por ofrecer la mejor relación precio-prestaciones era el GT-R. Este coche, que en su dÃa logró machacar al 911 en el Nurburgring Nordscheifle, lograba las mismas prestaciones que un 911 Turbo contemporáneo a la mitad de su precio. Sin embargo, para la última iteración del GT-R, la Nismo, en la firma japonesa han optado por una jugada un tanto arriesgada, la cual ha consistido en aumentar sustancialmente el precio en 50000 dólares americanos y colocarlo incluso por encima del 911 Turbo actual en cuanto a precio se refiere.
Puede que haga el 0/100 en 2,5 segundos, y que consiga dar una vuelta a Nurburgring en 7:08 minutos, pero para que hubiese sido el coche perfecto lo que tendrÃan que haber hecho es mantener un precio razonable, porque, no nos engañemos, ¿Quién pagará 10000 euros más por un Nissan que por un Porsche?
Eric Serret
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