
Nous serons tous daccord, cela ne relève pas de la fine analyse politique, pour dire que le président américain est un personnage clivant, on laime ou on le déteste. Sa personnalité en est responsable mais ses premières décisions aussi.
Parmi celles-ci, le décret anti-immigration pris et entré en vigueur il y a huit jours entraîne des réactions en cascade contre des entreprises accusées dêtre trop complais antes avec la nouvelle administration. Outre Uber qui fait face à une campagne de désabonnement, des clients viennent de purement et simplement annuler leur commande de Model 3. Soyons clairs, Elon Musk a condamné linitiative du POTUS en soulignant quil ne sagissait pas de la meilleure façon de relever les défis du pays et que les personnes rejetées, pourtant partisanes des USA, ne méritaient pas de lêtre. Seulement, voilà , cette réaction paraît bien timide aux yeux de certains fans de Tesla qui noublient pas non plus quil est conseiller de Trump. Le patron de la firme de Palo Alto assume totalement ce point, il préfère faire avancer ses idées auprès du président, par exemple la création dune taxe carbone, plutôt que de faire comme dautres, protester ou participer aux attaques contre lui, des procédés qui savèrent pour le moment parfaitement inefficaces. Jajoute que cela lui permet accessoirement de se mettre à labris des foudres du bras droit de Trump Stephen Bannon.
Ces annulations de commandes de Model 3 peuvent-elles affecter le constructeur ? Pour le moment, la première année de production est virtuellement vendue et quelques retraits ne changent pas grand chose. Reste quune Tesla sur deux vendue aux Ãtats-Unis lest en Californie, LE fief démocrate du pays, un détail quil convient de ne pas oublier, tout comme il ne faut pas oublier que dans les 50% de ventes qui restent, beaucoup se font dans des régions (Oregon, Atlanta, etc...) qui ne sont pas davantage républicaines. Conclusion, si les tensions partisanes devaient saccroître significativement, ce nest pas à exclure, la situation pourrait vite se gâter.
Via Electrek
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