
Selon lécole de commerce de luniversité de Kogod, qui publie chaque année son "Made in America Auto Index", le pourcentage "daméricanité" dune auto se calcule en tenant compte du nombre de pièces, de la proportion dheures de travail et de la part de recherche et développement en provenance des USA.
En reprenant lensemble de ces cri tères, la Model 3 atteindra probablement, grâce à ses cellules de batteries 2170 dont la production vient de débuter dans la Gigafactory, un score de 95% alors que les deux modèles les plus américains aujourdhui, le Chevrolet Traverse et le GMC Acadia (lancien), ne dépassent pas les 90%.
Les cellules de batteries 18650 des Tesla Model S et Model X sont importées, ce qui plombe le résultat de la berline qui ne fait pas mieux que 75% selon les résultats de juin dernier. En effet, il y en a des milliers dans chaque auto pour un total de 1 000 livres ou 455 kg, sans parler de leur coût par rapport au coût total de la voiture.
Via Electrek
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